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¿Eres #DRIVENBYVICTORY? Súbete para sentir de inmediato el rendimiento del YXZ de pura raza. Su potente motor Yamaha de altas revoluciones, junto con la caja de cambios manual secuencial, está en el corazón de esta máquina de alto rendimiento, creando la fórmula perfecta para brindar una sensación de conducción realmente emocionante.
El YXZ1000R es el a SxS más dinámico y con las mayores prestaciones hasta la fecha, lo que lleva el rendimiento offroad a un nivel completamente nuevo. La adrenalina realmente se activa gracias a la exclusiva caja de cambios manual de 6 velocidades, que le da al conductor un control total sobre cuánta potencia del motor llega a la pista, ¡y cuándo!
Equipado con neumáticos Big Horn de 29 pulgadas en unas llantas de aluminio fundido de 14 pulgadas y suspensión de largo recorrido recalibrada, el YXZ1000R se ha diseñado para hacer frente a los terrenos más extremos.
Tipo de motor | Refrigerado por líquido, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC, Tres cilindros |
Cilindrada | 998 cc |
Diámetro x carrera | 80,0 mm x 66,2 mm |
Relación de compresión | 11.3:1 |
Sistema de lubricación | Cárter seco |
Sistema de combustible | Triple Mikuni 41 mm |
Sistema de encendido | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmisión | Toma constante, 6 velocidades, manual |
Sistema de transmisión | On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock |
Transmisión final | Eje |
Longitud total | 3121 mm |
Anchura total | 1626 mm |
Altura total | 1834 mm |
Distancia entre ejes | 2300 mm |
Radio de giro mínimo | 6,0 m |
Distancia mínima al suelo | 330 mm |
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 685 kg/699 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 34,0 L |
Capacidad del depósito de aceite | 3,4 L |
Sistema de suspensión delantera
Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 412 mm wheel travel, Fox® 2.5 Podium RC2 Single Spring
Sistema de suspensión trasera
Independent double wishbone with Anti-Sway bar, 432 mm wheel travel, Fox® 2.5 Podium RC2 Single Spring
Freno delantero
Disco hidráulico doble
Freno trasero
Disco hidráulico doble, Freno de estacionamiento montado en el eje
Neumáticos delanteros
Maxxis Boghorn M917, AT29x9.00R-14, bloqueo de llantas de aluminio fundido
Neumáticos traseros
Maxxis Boghorn M918, AT29x11.00R-14, bloqueo de llantas de aluminio fundido
