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El Wolverine® RMAX™2 1000 Sport incorpora un potente motor bicilíndrico en paralelo de 999 cc que ofrece un rendimiento líder en su clase y una respuesta ultrasuave. Con la línea roja situada a 8500 rpm, esta máquina está diseñada para una conducción briosa y enérgica. Añade una suspensión deportiva multiregulable y amortiguadores FOX® 2.0, y estarás listo para la aventura. Además, la durabilidad y fiabilidad del motor garantizan la total tranquilidad del piloto. #DRIVENBYFREEDOM
El Wolverine® RMAX™2 1000 Sport, equipado con la transmisión Ultramatic® de Yamaha, ofrece unas aptitudes off-road inigualables. El sistema CVT incluye un embrague centrífugo y un sistema de correa de tensión constante. Los cambios de marcha son menos frecuentes y las aventuras todoterreneras más divertidas. La correa dispone de una garantía de 10 años. Disfruta de una conducción fluida sorteando obstáculos a altas revoluciones y elige una marcha corta para aumentar el par en condiciones exigentes.
El Wolverine® RMAX™2 1000 Sport, resulta súper llamativo en color Blue Team Yamaha. Con detalles ultraestilizados en las ruedas, también ofrece un interior deportivo de primera calidad que aúna comodidad y carácter. Con los asientos de confección ultra lujosa en Yamaha Blue, el conductor y los pasajeros pueden afrontar las más duras aventuras en plena naturaleza con el máximo confort y estilo. Combina lo dicho con los 3 modos de conducción y el EPS ajustable, y estarás preparado para afrontar todo lo que el terreno pueda depararte.
Tipo de motor | Refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, Parallel Twin |
Cilindrada | 999 c. c. |
Diámetro x carrera | 93,0 mm x 73,5 mm |
Relación de compresión | 11.2 : 1 |
Sistema de lubricación | Cárter seco |
Sistema de combustible | Mikuni fuel injection with dual 48mm throttle bodies |
Sistema de encendido | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmisión | Yamaha Ultramatic® CVT automatic V-belt |
Sistema de transmisión | On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock |
Transmisión final | Eje |
Longitud total | 3255 mm |
Anchura total | 1677 mm |
Altura total | 2110 mm |
Distancia entre ejes | 2290 mm |
Radio de giro mínimo | 6 m |
Distancia mínima al suelo | 340 mm |
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 930 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 35 litros |
Capacidad del depósito de aceite | 5.5 litros |
Altura del asiento | 872 mm |
Sistema de suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla oscilante con barra estabilizadora, recorrido de la rueda 361 mm / depósito de precarga FOX QS3 |
Sistema de suspensión trasera | Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 337 mm of wheel travel /FOX 2.0 iQS |
Freno delantero | Disco hidráulico ventilado doble |
Freno trasero | Disco hidráulico ventilado doble, Freno de estacionamiento montado en el eje |
Neumáticos delanteros | AT29 x 9-14 GBC® Dirt Commander® |
Neumáticos traseros | AT29 x 11-14 GBC® Dirt Commander® |
