Lleva tus aventuras a nuevos y desafiantes extremos con este versátil guerrero todo terreno de dos asientos. Su potente motor de 999 cc, su excelente manejo, suspensión ajustable y cabina inspirada en los automóviles significan que puede explorar cualquier tipo de terreno en un nuevo mundo de estilo y confort. #DRIVENBYFREEDOM
La larga experiencia y conocimiento de Yamaha en la creación de máquinas con una amplia gama de capacidades ha influido en nuestros equipos de desarrollo para crear este nuevo y sorprendente aventurero offroad de nueva generación. #DRIVENBYFREEDOM: Este SxS sabe cómo darlo todo y sorprender al máximo.
El Wolverine® RMAX™ 2 1000 sigue nuestra filosofía de desarrollo de «Jin-Ki Kanno», que se traduce del japonés como «la verdadera alegría de ser uno con la máquina». El resultado es un todoterreno súper capaz, en el que tanto el conductor como el pasajero se sienten seguros para dominar los terrenos más difíciles.
Tipo de motor | Refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, Parallel Twin |
Cilindrada | 999 c. c. |
Diámetro x carrera | 93,0 mm x 73,5 mm |
Relación de compresión | 11.2 : 1 |
Sistema de lubricación | Cárter seco |
Sistema de combustible | Mikuni fuel injection with dual 48mm throttle bodies |
Sistema de encendido | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmisión | Yamaha Ultramatic® CVT automatic V-belt |
Sistema de transmisión | On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock |
Transmisión final | Eje |
Longitud total | 3255 mm |
Anchura total | 1677 mm |
Altura total | 2110 mm |
Distancia entre ejes | 2290 mm |
Radio de giro mínimo | 6 m |
Distancia mínima al suelo | 340 mm |
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 930 kg |
Capacidad del depósito de combustible | 35 litros |
Capacidad del depósito de aceite | 5.5 litros |
Altura del asiento | 872 mm |
Sistema de suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla oscilante con barra estabilizadora, recorrido de la rueda 361 mm / depósito de precarga FOX QS3 |
Sistema de suspensión trasera | Independent Double Wishbone with Anti-Sway Bar, 337 mm of wheel travel /FOX 2.0 iQS |
Freno delantero | Disco hidráulico ventilado doble |
Freno trasero | Disco hidráulico ventilado doble, Freno de estacionamiento montado en el eje |
Neumáticos delanteros | AT29 x 9-14 GBC® Dirt Commander® |
Neumáticos traseros | AT29 x 11-14 GBC® Dirt Commander® |