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Será resistente al trabajar en exteriores, en cualquier época del año. En tu trabajo, necesitas el mejor equipo y los socios más trabajadores para que todo salga bien. Así que quizás debas pensar en cómo puede facilitarte la vida un Viking
El amplio diseño de 3 asientos y el suelo plano garantizan una conducción cómoda y segura, tanto para el conductor como para los pasajeros. Con la suspensión de horquilla doble, estarás siempre listo para enfrentarte a los terrenos más exigentes, mientras que el cajón de carga (compatible con palets de tamaño europeo) puede transportar hasta 272 kg.
Con el sistema de transmisión On-Command® y tracción 2WD, 4WD y 4WD con bloqueo de diferencial, y con un motor de alto par y 686 cc, el Viking de tres plazas puede que sea la mejor compra que hayas hecho.
Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, Refrigerado por líquido, SOHC, 4 válvulas |
Cilindrada | 686cc |
Diámetro x carrera | 102.0 mm x 84.0 mm |
Relación de compresión | 10.0 : 1 |
Sistema de lubricación | Cárter húmedo |
Sistema de combustible | Inyección electrónica de combustible |
Sistema de encendido | TCI |
Sistema de arranque | Eléctrico |
Sistema de transmisión | Yamaha Ultramatic®, CVT, Centrifugal clutch |
Sistema de transmisión | On-Command® 2WD, 4WD, 4WD with Diff-lock |
Transmisión final | Eje |
Longitud total | 3,100 mm |
Anchura total | 1,570 mm |
Altura total | 1,925 mm |
Distancia entre ejes | 2,135 mm |
Radio de giro mínimo | 4.5 m |
Distancia mínima al suelo | 300 mm |
Peso (incluidos depósito de aceite y depósito de combustible llenos) | 613 |
Capacidad del depósito de combustible | 36.7 litros |
Capacidad del depósito de aceite | 2.6 litros |
Altura del asiento | 792 mm |
Sistema de suspensión delantera | Independent double wishbone, 205 mm wheel travel |
Sistema de suspensión trasera | Independent double wishbone, 205 mm wheel travel |
Freno delantero | Disco hidráulico doble |
Freno trasero | Disco hidráulico doble |
Neumáticos delanteros | AT25x8-12NHS |
Neumáticos traseros | AT25x10-12NHS |
